第七十三章 敦刻尔克合围
第七十三章 敦刻尔克合围 (第2/3页)
人，并集中了30艘渡船、12艘扫雷舰。拉姆齐同时建议加强空中掩护力量，但英国空军战斗机司令部司令休·道丁上将表示只有在满足保卫本土的前提下，才能派出战斗机前往敦刻尔克。4月13日，英国新任首相丘吉公开发表演讲，号召全体英国人民用自己的行动去营救反法西斯的战士和亲人。英国民众群情激昂，他们积极地行动起来了。4月14日，下午6点，英国“发电机计划”正式启动，海军抽调了1000艘舰船，并征调了8500艘民船，分成六路奔赴敦刻尔克地区。这支船队五花八门，有高级的游轮，有各种各样的渔船，有五颜六色的游艇，也有各种吨位的油轮、驳船，甚至连体育运动学校的舢板船也加入这浩浩荡荡的船队之列。这些由社会各阶层人士组成的船队中有贵族、有富人，有穷人，有老人，有妇女，也有未成年的孩子。他们从四面八方前赴后继地往来于英吉利海峡。
40万英法联军唯一的生路，就是敦刻尔克及其附近40公里海岸线，敦刻尔克是一座历史悠久的古城堡，自公元9世纪以来一直是法国北部重要港口，1939年以吞吐量计为法国第三大港，拥有7个供大型船只停泊的深水泊位，4个干船坞以及长8公里的码头，港口航道经过疏浚，大型船只能够自由进出，完善的防波堤和凸式码头可以有效抵御英吉利海峡的狂风大浪，如果这些港口设施能够充分利用，40万英法联军完全可以在短短几天之内携带全部装备安全登船，但两个星期以来，该地区一直遭到德军猛烈轰炸，4个船坞全部被毁，8公里长的码头被炸成一片废墟，甚至敦刻尔克大半个市区也在空袭中被夷为平地。唯一还可以供船只停泊的只有一条不足1200米长的东堤，而且还是由木桩木板搭起来的，非常简易，宽度最多只能8个人同时并排通行，只有在靠海一面有个混凝土的柱子，设有灯塔，堤岸周围有一些木桩，紧急时也能系泊船只，但是水流较急，船只停靠时有一定危险。附近海岸线没有港口设施和防波堤，离海岸不远有一条与岸平行的深水航道，和敦刻尔克港区航道相连，但这条航道水流湍急，暗礁密布，航行有相当危险。从敦刻尔克到英国有三条航线，Z航线航程最短，仅40海里，但处在德军炮火封锁下，无法使用;X航线距离稍长，55海里，但英军已在航线上布设了多个水雷区，短时期里难以清除，也无法使用;唯一能够使用的就只有航程最远的Y航线，全程近90海里，驶完全程几乎要六小时。
4月14日，"发电机行动"的第一个晚上，在海军努力下，首批1312人，主要是后勤部队，顺利离开敦刻尔克回。撤退行动一开始，就不可能再有机密可言，加之形势紧急，英国海军部开始在沿海和泰晤士河沿岸征用船只，甚至通过广播呼吁所有拥有船只的人前往敦刻尔克。
4月15日，天刚刚放亮，德国空军5个航空队6800架战机倾巢而出，对敦刻尔克海面的英国船队和滩头进行了猛烈轰炸，总共投下6万枚高爆炸弹和5万枚燃烧弹，敦刻尔克被完全夷为平地，英国空军从本土起飞200架次战斗机竭尽全力掩护海滩上的登船点和执行运输任务的船只，尽管英机英勇作战，但是因为数量太过悬殊，很快就被淹没在德国机海之中，虽然取得了一定的战果，但是却完全没有能阻止德机对敦刻尔克的空袭。200架战斗机只有13架带伤飞回基地，其余的全部被击落。
英国海军也全力以赴，抽调3艘巡洋舰、18艘驱逐舰和26其他舰艇前来，这是英国海军自开战以来第一次用军舰来运输人员，满载着官兵的军舰吃水很深，甚至还有几分倾斜，要想通过海浪滔天、弹如雨下
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