第七十章 神兵天降
第七十章 神兵天降 (第2/3页)
撤向迪尔河与其他盟军部队会师。要塞火力控制着横跨运河的3座桥梁。1939年波兰沦陷以后，每座桥梁均预先安放了炸药，遇有危急情况，随时可炸断桥梁阻止敌军进攻。守卫要塞的是一个抽调比利时全军精锐专门编成的要塞营，共1200人，粮弹充足，士气高涨。在西方盟军看来，这里是“一夫当关，万夫莫开”的天险，被誉为运河防线的一把牢不可破的钢锁。要塞背后便是坦荡的比利时平原，因此，整个比利时安危皆系于埃本埃马尔要塞一身。
4月1日凌晨3时20分，莱茵河畔科隆军用机场上，57架Ju-52运输机牵引着40架滑翔机，在黑暗中依次升空。此时，已经摆开近300万士兵的近千公里的进攻前线还悄然无声，整个欧洲都在夜幕中沉睡。伞兵部队司令斯图登特将军站在机场，目送最后一架飞机远去，消失在浓浓的黑夜之中。编队保持严格的无线电静默，迫使飞行员依靠火光信号导航。斯徒登特将军深知此举关系重大，但是他对自己亲手训练出来的伞兵师有信心的，他深信小伙子们能出色的完成这次看似不可能完成的任务。
运输机上载有第7伞兵师的580名德国伞兵，滑翔机内载有400名德国第1空中突击师的突击队员，突击队员分为4支突击队，每队100人。任务是夺取埃本·埃马尔要塞和运河上的3座桥，第7伞兵师的伞兵任务是切断要塞后方，阻击可能出现的援军，必要时候给予突击队员支援。
1小时后，机群越过德比边境，滑翔机开始解缆，分别向指定的目标飞去，伞兵则搭载运输机继续飞向伞降地点，切断要塞与外界联系。要塞的顶部是一片宽阔的平台，也许正是这一因素促发了斯徒登特机降突击的想法。在那个时代，滑翔机就是最好的突击工具。没有动力，因此听不到发动机的轰鸣。它们无声无息，像一只只黑色的大鸟。只是落地的一霎那，才发出沉闷的撞击声。但对于防御一方来说，敌人已在不知不觉中飞抵面前，任何应急措施都已失灵。
但是意外却突然发生了。一架滑翔机牵引索断裂，不得不迫降在德国境内，另一架过早的解开了缆绳，没有降落到指定地点，更要命的是这架飞机里面乘坐着担任要塞突击这一队的战场指挥官维哲希中尉。降落在要塞顶部的80名突击队员顿时陷入群龙无首的境地。
“不要慌！现在由我接管指挥权！全部听我指挥！生死成败，在此一举。”温齐尔中士，一个纳粹党的狂热信徒，他临危自荐，成了这场震惊世界并且载入空降作战史册的战斗的指挥官：“第1、2小队按计划封锁坑道，第3小队跟我上，破坏炮塔，第4小队担任支援。”
第一声清脆的枪声划破了夜空。突击队员按预先的编组，疾速向各个坑道口扑去
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