第33章 不一样的马里亚纳海战
第33章 不一样的马里亚纳海战 (第1/3页)
大西洋反潜战的形势继续朝着对西方盟军有利的方向发展。1944年8月，德军潜艇击沉的美英运输船只吨位下降到了210万吨，在英国本土的美军数量相比上个月增加了不少，重型轰炸机数量也开始大幅度增加。尽管如此，美军陆军航空队司令阿诺德和第8航空队司令斯帕茨也只敢偶尔派些飞机进入欧洲大陆上空进行零星的轰炸扫射、侦查等，都不敢进行大规模的战略轰炸，哪怕罗斯福多次对他们进行严厉呵斥。因为他们很清楚，凭现在英国本土的西方盟军战略轰炸机和护航战斗机的数量，去冲击德军在欧洲大陆的立体防空体系是典型的鸡蛋碰石头。
德军对英国的导弹袭击也在继续，8月份打到英国本土的V-1导弹数量超过了2000枚。1944年9月，德国的V-2导弹投入实战，这种导弹也是世界上第一种弹道导弹，是德国火箭技术天下第一的体现。从9月8日开始，德军利用位于法国、荷兰的基地向英国本土发射V-2导弹。与V-1巡航导弹相比，V-2弹道导弹的发射条件较为宽松，只需要一小块空旷的平地即可发射。V-2导弹的所有发射设备都被设计成可移动式，发射前只需要很少的准备时间。这些因素使得V-2导弹无需建设专用的发射阵地。V-2导弹的最大航程达到了320公里，最大飞行高度约为100公里左右，最大飞行速度达4.8马赫，发射阵地也更加隐蔽。由于V-2弹道导弹在终端速度极快，让英国本土的美英军队防不胜防。基本上美英军队只能靠声音与雷达大致测量预估弹道后，在导弹尚未击中目标前，以高射炮发射高爆弹药射击弹道企图拦截之，因此防御V-2的攻击要比防御V-1的难度大得多。
马里亚纳群岛位于横越太平洋的交通线上，东京大本营把这个群岛看成是在太平洋中部掩护其本土的重要防线。美国海军作战部部长金一直希望“砍掉这个在我们向西横渡太平洋交通线上碍手碍脚的芒刺”。为了砍掉这个芒刺，太平洋战场的美军主帅尼米茨出动了规模庞大的军团。1944年9月6日，斯普鲁恩斯指挥的美军太平洋舰队第5舰队，以米切尔率领的第58特混舰队为开路先锋，从马绍尔群岛的马朱罗基地出航。跟在第58特混舰队后面的是拥有600多艘舰艇，装载着13万地面部队官兵的第5两栖作战部队。9月11日至12日，美军第58特混舰队在关岛以东大约170海里的海面上，出动了1000多架舰载机，对塞班岛、提尼安岛、关岛、罗塔岛等岛屿上的日军基地和机场进行了狂轰滥炸，给予这些岛上的日军岸基航空兵非常沉重的打击，并炸毁了不少高射炮和岸防炮。9月15日，美军“北路登陆突击编队”在塞班岛北部大举登陆，与岛上日军展开了殊死激战。在东京大本营的压力下，这次日本联合舰队的主力无法避战了，山本五十六不得不出动主力舰队迎敌。9月16日，日军第1机动舰队的各路人马在萨马岛附近海域会合，然后在南云忠一的率领下驶往马里亚纳群岛海域。南云忠一的舰队可是包括了日本联合舰队的大部分作战舰艇。
在即将开始的大规模海战中，无论是
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