第190章 大结局·梦开始的地方
第190章 大结局·梦开始的地方 (第2/3页)
六年了。”
那段采访视频在网上被转发了上千万次，配乐是《光辉岁月》的钢琴版，在每一段被截取的片段里作为背景音乐反复出现。有人在评论区里贴了一张1999年WRC中国站的旧照片，照片里看台上站满了人，画质模糊，但能看出来看台上有很多年轻的面孔。
2026年，北京WRC分站。熊初墨第二，林臻东第三，张弛第一。三台华腾09在终点线前依次冲线，间隔不到零点三秒。
张弛冲线之后没有立刻下车。他坐在驾驶座里，手还握在方向盘上，沉默了很久，看着前方那条延伸到山脊线尽头的赛道。远处是延庆的山，山顶的白桦林在秋风中微微晃动。他想起1999年那个秋天，想起二十多个小时的硬座火车，想起自己站在赛道边看那些车从面前开过时感受到的震动和声浪。
孙宇强从副驾下来，把路书放在引擎盖上，没有多说一句话。张弛把头盔摘下来，夹在腋下，回头看了孙宇强一眼，说了一句：“走吧。领奖台等着呢。”
这一年，华腾汽车全年销量突破了两百万台，旗下四个品牌各自占据了不同的市场区间。华腾品牌稳守运动轿车和SUV的基本盘，星驰SU7累计销量超过了特斯拉MOdel 3，拓疆成为国内硬派越野销量第一，逐光在十万元级电动车市场拿下了将近百分之二十五的份额。全年营收首次突破千亿，华腾的市值在年末突破了四千亿，成为国内市值最高的民营汽车企业之一。熊初墨的身家在那一年被财经媒体估算到了一千二百亿。
这些数字背后是另一组数字：华腾在研发上投入了一百三十亿，建了三个新的研发中心，拥有了超过五千项汽车相关专利，包括发动机、电机、电池、电控、底盘、智驾、座舱。三年前的那份F1技术路线图已经被消化了七成，底盘和空气动力学方案通过了第一轮风洞验证，动力单元正在台架上跑第三轮耐久测试。
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