第125章 空中角力
第125章 空中角力 (第2/3页)
“告诉雷达组,一定要打起十二分精神,我有预感!”
命令经由无线电来到了机舱后半段。
这里全都是操作台、信号接收终端、存储服务器。
雷达情报组、通信情报组、数据研判组三班倒,能满足 12~20 小时超长滞空轮换。
光是雷达组就有高达八人组成。
核心成员是脉冲参数记录员,他负责捕捉各类雷达和测频测向。
由于他只是个纯技术人员,没有什么战术眼光,他对机长的提醒不以为然,他只相信自己在屏幕上看到的。
可就在机长的提醒下达三分钟之后。
突然!
雷达屏幕左上方一个微小的噪点闪烁。
记录员立刻打起了精神,这是出任务以来第一个异常信号。
“异常信号,已完成建档!”
测向定位员:“方向736,高度9220,完成测向。”
记录员:“频率已记录,请分析师确定雷达信号!”
分析师:“736位出现持续弱回波光点,三次二次雷达询问无应答,无民航 S 模式编码。目标速度测算 2.8 马赫,高度1.1公里,航迹直插我编队西南,连续两次大角度变轨,回波存在等离子鞘隔断杂波,匹配数据库高超隐身五代机特征,判定为敌方J-35主力战斗机!”
雷达组的记录立刻同时上传到机组和空勤指挥部。
所有人如临大敌。
尤其是乔纳德,他在指挥室内紧盯着电子态势图,百思不得其解。
发现敌方J-35的地方,离东大本土还很远,甚至都已经延伸到了关岛。
在这种己方防御腹地发现敌方主力舰载机,问题已经很严峻了。
要知道这可是J-35,是东大的主力五代舰载机。
他是绝对不会单独的出现的。
他的身后一定会有一定数量的护航飞机,甚至还会有航空母舰跟随。
“让印太司令部确定一下东大航母的位置!”
情报员:“一号航母编队正在港内修整,二号航母编队在宫古海峡以东,三号编队在巽他海峡以西,距离我们都较远,且没有战斗迹象。”
乔纳德:“那就是说,这架J-35是从岸基起飞的?”
(本章未完,请点击下一页继续阅读)