第 285 章 途中和等待
第 285 章 途中和等待 (第2/3页)
及其有限，受到的干扰异常明显。每一次航向修正，都来自星体定位与被动感知的交叉验证。
不过还好，没有战机掉队，没有异常告警。穿过尘埃带后，编队重新加速，恢复到巡航速度。
……
而在相反的方向上，洞三十五正在独自飞回黑暗里。
单机返航的每一步都写在预案里，但每一步都意味着没有冗余。姿态控制失效，没有第二套备份，只能靠星敏感器与陀螺的余度交叉验证。引擎熄火，以惯性飞行，燃料省着用，但修正窗口会错过。
生命维持系统倒是不用担心，座舱的氧气、水、二氧化碳吸收剂按双倍任务时长配载，他就算在深空里漂上三天也死不了。
真正让他警惕的，是压制场的边缘。
那不是一道干净的边界线。
格赫罗斯的不明压制场从舰队方向铺过来，像被星际介质和太阳风揉皱的等离子体帘幕，边缘破碎、波动、随时间缓慢移动。
信道面板上的三行红灯偶尔会闪一下，那是链路层在探测到极微弱残余载波时给出的、毫无意义的假阳性。第一次，应急信道在某个瞬间跳出一格绿色，随即又熄灭。他以为是错觉。
直到第七次，那格绿色没有熄灭。
然后是备份信道，然后是主信道。三行红灯变成两红一绿，再变成一红两绿，最后全部变成稳定的绿色。
鹊桥的信号回来了，微弱，噪底很高，误码率勉强压在纠错能力以内......但它回来了。
洞三十五盯着那三行绿色看了足足十秒，他没有立刻呼叫。按照失联预案，脱离屏蔽区后的第一次发射必须简短、加密、突发式。他不用考虑自己这道电波会不会被格赫罗斯的耳朵截获，但他必须把消息送出去。
他把赵烈定下的四条报文框架调出来，压缩、打上时间戳，按下发射键。
信道里重新安静下来，只剩下深空那种无所不在的低频底噪，以及他自
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