第905章 国家队大佬点名，进京喝茶！
第905章 国家队大佬点名，进京喝茶！ (第2/3页)
大脑，为什么智能驾驶非得装这么多乱七八糟的东西？咱们一辆车堆这么多传感器，BOM成本降不下来，后续怎么跟海外品牌打价格战？”
顾屿听完没有立刻回答，而是站起来走了两步，从折叠桌上拿起刚才喝剩的那半瓶水。
“张雅，你觉得人类的眼睛好使吗？”
“还行吧？”
“还行？”顾屿把瓶盖拧开又拧紧，
“咱们先不提，什么时候摄像头才能赶上人眼的高动态范围，去应付逆光、暴雨和全黑这些极端场景。我们就单说人眼本身。”
他把水瓶往桌上一放。
“每年全球因为交通事故死掉一百多万人，绝大多数事故原因是什么？驾驶员观察不到位、反应不及时、注意力分散。”
顾屿看着她，话语平静却一针见血。
“人眼的视野范围大概一百二十度，有效注意力集中区域只有中间那三十度左右。你开着车在高速上，右后方有辆大货车在加速靠近你的盲区，你靠眼睛能看见？看不见。所以我们发明了后视镜，发明了盲区监测。”
张雅张了张嘴，没说话。
“华尔街懂个屁的技术。纯视觉方案的底层逻辑，是用足够聪明的神经网络去弥补单一传感器的物理缺陷。听起来很性感，对吧？但有个致命问题。”
顾屿走回来，伸出三根手指。
“第一，摄像头在极端天气下会失灵。大暴雨、大雾、镜头被泥水糊住，算法再聪明也架不住硬件给你传了一坨废数据回来。”
“第二，摄像头对距离的判断依赖算法推算，不是物理测量。激光雷达是靠光飞行时间直接算出精确距离的，这是硬指标，算法骗不了物理。”
“第三，也是最关键的。”
顾屿收回手指，语气放缓了一些。
“再说直白点，如果人类驾驶真的有华尔街吹的那么厉害，每年也就不会有那么多惨烈的交通事故了。”他看着张雅，
“如果智能驾驶的目标只是做到跟人类司机一样的水平，那确实用纯视觉可能够了。但我们造这台车的目标，从来不是跟人类打平手。我们要的是比人类强十倍、百倍的安全性。”
“人的眼睛只能看前面，我的车三百六十度无死角。人在夜里看不清两百米外的障碍物，毫米波雷达可以。人判断不了前车精确到厘米级的距离变化，激光雷达点云可以。这些传感器各管各的一摊事儿，最后在中央计算平台里做融合决策。任何一个传感器失灵了，其他的照样能兜底。”
顾屿对着张雅扬了扬下巴。
“你坐飞机的时候，飞机上有几套液压系统？三套。为什么？因为冗余。任何一套出问题，剩下两套能保命。智能驾驶涉及的是上百万车主的生命安全，我凭什么不给它上冗余？”
张雅沉默了几秒，海归精英的傲气被这番硬核逻辑彻底压了下去，她只好点了点头。
“所以成本高是事实，技术难度大也是事实。多传感器融合意味着你得让摄
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