第1445章 海路刚开，死去三年的船为何报平安
第1445章 海路刚开，死去三年的船为何报平安 (第1/3页)
春播第二十七天，北线市场第一次出现了海鱼。
鱼是青石坝的人用煤换来的，装在两只旧泡沫箱里。
箱子外面还贴着南城的临时标记，里面的鱼鳞却亮得出奇。
小满蹲在箱子旁边数了半天，最后得出一个让刘浩很满意的结论。
“鱼比麦苗多，今天应该能加餐了吧？”
刘浩刚把手伸过去，周雯便用登记本敲在了他的手背上。
“先称重，公共物资不能靠手快抢到。”
“我只是确认鱼还活不活着。”
“它们已经死得很安详了。”
市场里顿时响起一片笑声。
陈景站在育苗棚外，看着远处刚修好的海岸联络线。
那条路沿着废弃公路向东南延伸，经过南城联合站后直通旧港外围。
海岸数据中心关闭以后，沿线的污染信号明显降低。
黑旗商队已经派出第一支小车队试行，南城也送来了两车玻璃。
盐场和旧港的维修工作，则由东部避难区统一协调。
过去只能靠步行和小批量驮运的物资，终于有了更快的流动方式。
顾长明拿着一张新绘制的路线图走来，脸上没有多少轻松。
“旧港那边申请增加两处检查站。”
陈景接过路线图扫了一眼，随手指出了三个问题。
“检查站太密，会让车队在雾区停留过久。”
“第二处放在盐场北侧，那里地势低，积水后很难撤。”
“第三处改成临时观察点，白天有人，夜里撤回。”
顾长明点头记下，随后指向地图边缘的一块红色区域。
“还有一件事，潮生营的人来了。”
潮生营是旧港外围最大的幸存者团体。
他们控制着两艘拖船和一处废弃码头，之前一直拒绝与北线接触。
这次他们主动送来消息，要求把海路使用权交给旧港管理。
“他们要什么条件？”
“每艘船收三成货物，人员进港还要缴通行费。”
刘浩刚好从旁边经过，听到这里立刻停下脚步。
“三成？”
他看着顾长明，像是听见了一个很不合理的数字。
“他们只是守着一块破码头，凭什么收三成？”
顾长明没有回答，只把目光投向陈景。
陈景将路线图折好，放回对方手里。
“告诉他们，海路是大家修的，码头也不是他们建的。”
“如果他们想加入联合
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