第535章 Twitter
第535章 Twitter (第1/3页)
一个高效、智能的物流网络能够显著降低整个社会的商品流通成本，提升经济运行效率，这背后所蕴含的社会价值与长期经济回报，是难以估量的。
此外，更深一层考虑，如果自建物流体系，除了物流业务本身带来的运输、仓储、配送收入，他还将获得一份伴随中国城镇化进程而水涨船高的、极其可观的隐性收益。
那就是遍布全国核心节点城市的物流枢纽、仓储中心及其所占用的土地资产增值。
这些优质的土地和不动产，其价值会随着时间推移而大幅攀升。
手握这样一批重资产、硬通货，陆阳在未来需要进行大规模融资、扩张或应对风险时，也会便利许多。
因为这类实体资产是银行和金融机构最为青睐的抵押物，能极大地增强他的财务弹性和抗风险能力。
只是关于自建全国性物流网络这个庞大而复杂的构想，具体要如何起步、分几步走、资源如何调配、风险如何控制，陆阳目前脑海中还只有一个模糊的战略方向，尚未形成清晰完整、可立即执行的推进方案。
这需要更深入的市场调研、更精确的财务测算以及更周密的顶层设计。
他深知，这种重资产、长周期的战略性投资，绝不能凭一时冲动草率行事。
于是，他先将这封关于京东商城寻求融资的邮件，熟练地转发给了徐立强，并在邮件正文中附上了简洁明确的指示：
“立强，跟进此事。主动联系京东商城的负责人强北先生，表达我们的投资意向，可以先进行初步接触，了解他们的具体需求、估值预期和未来发展蓝图。”
在陆阳看来无论后续是否要大规模启动自建物流体系的计划，现阶段对京东这样具备独特模式和巨大潜力的电商平台进行一笔战略性投资，从长远看，必然能带
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