第1142章 临时回国休整
第1142章 临时回国休整 (第2/3页)
机：残骸5架
F-117夜鹰隐身战斗/攻击机：残骸1架
0V-10野马轻型攻击机：残骸2架
这些东西中，整机的直升机除了阿帕奇有点敏感，其他的都是运输直升机，即使被发现了也没啥。其中黑鹰可以用於高原运输，国内已经有了24架，现在再增加28架，力量成倍增长。
双休伊直升机航程短是个缺陷，但用於省内交通反而正合适，它的数量也最多，有36架。作为中型直升机，与国内同类的直升机相比，直5要弱不少，直6未量产，直7夭折。
仿制法国超黄蜂直升机的直8，和仿制法国海豚直升机的直9，都还在进行国产化改造。
其中直8要大很多，有20多个座位，直9是海用型号，两者功能跟双休伊都没有可比性，也算暂时填补了一项中间空白吧。
这次双休伊数量那麽多，肯定要被拆几架吸收经验，希望对国内後续机型的研发能起到参考作用。虽然孙志伟一直都很小心，其实就算是阿帕奇在国内使用，被阿美莉卡发现了也没什麽大不了的。因为阿帕奇也不是阿美莉卡独有的，它曾被阿美莉卡出口到了，包括日本、韩国、沙乌地阿拉伯、阿联、以色列、英国、荷兰、希腊、波兰、埃及、新加坡等全世界十几个国家。
甚至连墨西哥的毒贩手里都有一架，真要较起真来，这玩意儿外流的不要太多，反正第一个肯定也找不到孙志伟的头上。
孙志伟觉得，这次弄回来的这麽多飞机中，对国内最重要的，反而是那些飞机残骸。
这次他一共收集到13款直升机和战斗机的残骸，合计41架。
他们来自好几个国家，每一种都是一种不同机型的研发思路，对於开拓国内研发人员的视野来说，是有很大价值的。
现在这些东西现在都被密封在货柜中，除了孙志伟，谁都不知道它们里面装的具体是什麽。倒是当初中东的那批接收小队知道，但他们跟苏比岛这边属於不同的分公司，互相之间也没有直接接触，孙志伟倒也不是很担心消息泄露出去。
随後，这四艘货柜
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