第三百五十二章 法国总参二局
第三百五十二章 法国总参二局 (第2/3页)
录着货场上的货物。
然后在其他国防军军官的指挥下，这些物资被运输到梅斯市的各个军营和仓库。
梅斯市除了是洛林的铁路枢纽以外，也是德国的军事重镇，这座城市拥有十二个大型军事堡垒，属于德国齐格菲防线后方的重要防御范围。
齐格菲防线，是德国二战初期在西部边境地区构筑的对抗法国马其诺防线的筑垒防线。
主要目的是保护德国西部国土，同时作为向西进攻法国的屯兵阵地以及支援进攻的重炮预设阵地。
德国人形象的将它称为“西墙”。
这条防线一直从德国北部靠近荷兰边境的克莱沃，向南沿着比利时、卢森堡、法国接壤的边境地带，最终延伸到瑞士巴塞尔地区，全长超过六百多公里。
由地雷场、铁丝网、反坦克壕沟以及钢筋混凝土堆砌的坚固工事构成。
和马其诺防线比较，齐格菲防线的主要特点是大部分固定工事规模小，结构简单，但构建数量多达更多，高达上万座，建筑数量远远超过法国马其诺防线。
这使得整条防线使用的混凝土就接近一千万吨，用量是马其诺防线的近二点五倍，配套使用钢铁总量达到了三十五万吨，也是马其诺防线的二点三倍左右。
所以，从始至终在德国的西面，就一直是德国防御的重点。
反观德国的东部，虽然德国嘴上一直宣扬苏联是自己的主要敌人，但是德国毕竟和苏联中间还有波兰，西乌克兰作为缓冲地带，反而防御的压力并不大。
德国“西墙”的存在，也就意味着依附这条防线，德国部署了海量的军队，从一战结束以来就一直如此。
因此，现在即便德国的大量人员和物资涌入，在原本就庞大的军事力量基数下，也很难被察觉。
毕竟对法国人而言，当齐格菲防线周围的德国兵力达到一个阈值后，即便增加再多，对法国也没有多少意义。
光是此前，齐格菲防线驻守的德国军事力量，就已经让法国感到有些绝望了。
法国人可没有德国那样充足的人力部署在边境，和德国针锋相对，尤其是德国吞并和消化奥匈帝国之后。
德国的总人口接近法国的三倍，还有众多的盟国，玩人海战术，必然不是德国的对手。
更糟糕的是法国现在工业和德国的差距也让法国完全感到力不从心。
唯一能让法国有些安全感的，也只有经过十几年建设和经营的马奇诺防线了。
法国对马奇诺防线的建设和经营明显比德国对齐格菲防线重视的多，毕竟现在马奇诺防线是法国唯一的指望。
而德国方面，相较于防御，他们更侧重于主动进攻，但是也不可否认齐格菲防线同样是不逊色马奇诺防线太多的“钢铁和混凝土长城”。
梅斯市就是靠近齐格菲防线的后方军事重镇，更多承担的是后方支援枢纽以及纵深防御节点的角色。
假如说齐格菲防线是德国的边境长城，那梅斯就是这条长城后方的武器库和支援基地，两者共同构成德军西线的防御网络。
当然，梅斯市本身的防御性极高，完全是一座要塞化的城市。
早在19世纪时，也就是普法战争后，这里就有德国修建的环形堡垒群，在没有齐格菲防线以前，这里就是德国预想中和法国交锋的前沿城市。
目前梅斯市的人口里，就有超过三成是德国国防军军人，是一座当之无愧的“兵城”。
话虽如此，但是梅斯市本身也是一座工业重镇，毕竟它属于德国工业相对发达的洛林地区，是萨尔工业区的重要组成部分。
并且还是洛林最重要的铁路枢纽，利用当地的资源和交通优势，所以梅斯的钢铁和机械产业比较发达。
相对于煤炭，铁矿对德国更是一种比较稀缺的主要工业发展资源，而洛林铁矿是德国乃至欧洲最大的铁矿之一。
而依托洛林铁矿发展起来的萨尔工业区和德国的鲁尔工业区，共同构成了德国最大的“煤钢共同体”。
除此外，卢森堡的铁矿也是德国重要的铁矿获取来源，这也是卢森堡钢铁产业为什么如此突出
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