第三千四百四十二章 工业部，铁路向西
第三千四百四十二章 工业部，铁路向西 (第3/3页)
他日很可能会成为栋梁之才。
毕竟这里有智慧，也有办法，历练难得。
在这些人里面，杨士奇恐怕属于最特殊的一个。
他虽然顶着一个格物学院弟子的名头，可也不过是刚刚办理了入学手续，分了宿舍，领了教材，正式上课的时间满打满算也就三天……
可以说，他连同窗都没认识几个，多个学院的教授都没见全，这水灵灵的被调到了工业部……
妥妥的关系户。
可这个关系够硬，谁也说不出来什么，毕竟这是顾正臣亲自要的人。
梅殷、马直到了工业部。
顾正臣摊开舆图，指了指，言道：“受益于提前勘察路线，清北铁路经验丰富，后续铁路建设的速度会更快一些。目前是路线与下一步提前勘察部署。”
梅殷看了看舆图，道：“先生，五年后铁路里程八千里，即便是抛出去清北铁路，也还有六千里，可格物学院在清北铁路之外的路线勘察只完成了不到两千里，这意味着，后续很难避免同时勘察、同时设计、同时施工，而这，对于铁路工程而言并不合适。”
顾正臣言道：“那就设置专业的勘察队，多设几组，多头并进。下一步的铁路规划，就一个核心——对接资源。徐州到开封，开封到洛阳、西安、宝鸡，这条线先抓起来。”
“大同至北平线要抓起来，如果因为太行山施工难度过大，无法修建，那就从大同一路南下，经阳曲、太原后，继续向南接临汾、曲沃，后续根据勘探情况，将终点定在黄河边的平陆，亦或是向西一些，去渭南，与徐州到宝鸡的铁路连在一起……”
梅殷、马直看着舆图，一脸懵。
这个计划还真是疯狂。
不过也是，如果铁路能修到宝鸡，那距离兰州可就不算远了，以后嘉峪关外的石油镇运输石油，不需要运到金陵，到宝鸡就可以回去了。而大同至黄河的铁路，则可以将沿线的煤炭全都运出山西……