第543章、首届毕业生
第543章、首届毕业生 (第2/3页)
车企后，那些傲慢的董事们，终于统一了思想，同意他们尽快与蓝星集团达成各种合作。
接下来的事情就简单了。双方都愿意合作，几轮谈判下来，所有车企或多或少都达到了目的。
有些车企扩大了引进蓝星汽车发动机、变速箱、电子安全设备、液晶仪表台、导航仪等部件的购买种类、数量。还有车企达成引进一些小排量发动机、涡轮增压、多级自动变速箱、柴油车尾气净化等技术。
当然，他们最想引进的是几乎无人的超级智能总装线，但这个要求蓝星集团以正在实验，技术不成熟等理由谢绝。几家车企无奈退而求其次，只得引进了多种子车间零部件的生产线、生产设备和检测仪器。
蓝星集团的汽车产业，因此再度扩展了在欧洲的业务范围，初步确立了顶级汽车零部件供应商的行业地位。这也是蓝星汽车的一种策略，整车产品在国际市场占有率偏低的当下，通过高端零部件的出口，也能扩大品牌影响力。
华国汽车消费市场刚刚兴起，高端车型的消费能力很有限。通过出口汽车零部件，填补产能不足，算是一种不浪费产业能力的方式，同时还是有不菲的利润。何况时间长了，这些欧洲车企就可能长期依赖蓝星集团的技术了。
这一套做法，之前西方、倭国等企业常常用在华国的本土企业身上。现在也该蓝星集团反过来薅一下他们的羊毛了。
一旦国外车企尝到甜头，若与国内车企一样，将来广告要说明“采用蓝星某某技术”为荣。届时，马由的温水煮青蛙的战术就成功了，蓝星汽车或零部件，将全面进入汽车行业各个角落。
就好似德国的博世等零部件企业一样，他们没有自己的汽车产品，但全球大多数汽车上，都有他们的影子。
……
蓝星大学暑假比马由任职的山村学校晚了10多天。马由巡视完蓉城汽车、航空公司、沪上造船厂等几个城市的产业后，又赶回鹭岛市。
今天，蓝星大学召开了首届硕士、博士毕业典礼。这是蓝星集团历史极有意义的一个日子。
马由刚才已演讲完毕，现端坐大礼堂的主席台上，面色平淡，眼光却扫视着台下近万名毕业和观礼的学生，以及应邀参加毕业典礼的家长们。今天有2400多名完成学业的硕士、博士们，占了首届学生比例80%。他们今天都兴高采烈，身着专门定制、蓝星大学专用的“青衿礼服”，在礼堂的前几十排就坐。
“青衿礼服”设计灵感源自《诗经·郑风·子衿》，有诗句曰“青青子衿，悠悠我心。”《毛诗注疏》解释：“青衿，青领也，学子之所服。”由于该诗描写的是周朝学子的服装，因此“青衿“代指周朝国子生，此后也成为历代学子们的制服。直至明清，都还保留这种礼服的制式。明程登吉《幼学琼林·衣服》中云：“布衣即白丁之谓，青衿乃生员之称”。
硕士、博
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