第二一二章——灵石动力车
第二一二章——灵石动力车 (第2/3页)
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然后是其它方面的，车身，这个简单，轮胎，这个也不难，车内设计，这个有现成的，转向系统，这个也是现成的……
一个月后，通过魔改，终于改造出了灵石动力车。
任务动未显示完成。只有前面一句变成了绿色字体，后面那句还是红色字体。
“也就是说，系统默认的，这种汽油发动机改造的灵石动力车只适合普通人使用？没适用于修真者？”
想了想也对
“没有科技文明的公路之类的，这样四轮着地的车，的确不适合修真者使用。
另外，没有防护，修真者使用的话，不是相当于一个移动的棺材吗？运输方面还是要有考虑战斗的，妖灾时代，不同基地城市之间的运输可不太平。”
有了上面的分析，林阳再次找到磁悬浮车。开始进行魔改。
这个反重力底盘可以用悬浮阵法。悬浮阵法其实也可以理解为反重力阵法。只是悬浮阵法一般应用于悬浮岛，悬浮招牌等等固定的建筑或物品，设施的建造，很少用于移动的物品或者工具。
这个很容易理解，因为悬浮阵法需要专门的对一个地方进行调整，一旦移动，磁场变化，悬浮阵法不契合，就会失控。
这个和科技文明创造磁悬浮车是一个难题。而磁悬浮车有两个解决方法。
一个是人造轨道，可以使反重力底盘对应的重力磁场不变，达到可磁悬浮状态下高速移动。
另一个是扩大悬浮阵法的对应面积。对应面积越大，干扰的幅度越小，再加上调控系统，就可以完全抵消磁场变化的影响了。若是扩大到了整个星球，那么整个星球上行驶，绝对不会出现失控的情况发生。
林阳自然选择了第二种方案。第一种方案太浪费人力物力了，有而且，在基地城市之外，铺设轨道也不现实。
林阳在虚拟空间中用了数十年时间，终于将悬浮阵法的对应的面积扩大到了半径十公里。
再加上调控系统，勉强可以使用了。
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