第四十二章 清理魔都高铁车站
第四十二章 清理魔都高铁车站 (第3/3页)
出来求财的不是求气的，能赚钱的他就做，不论是添加剂还是违禁品，他都敢往客人的菜碗里上，但他自己是绝对不会吃的。是的，他自己从来不吃那些味道美妙的菜肴，从来都不，偶尔没办法，撑面子，动一筷子，也不会吞下去，还立刻漱口，美其名曰是保持味蕾敏感度。艾风没有任手下按照系统的分派去行动，他明白，如果组员都按照平板电脑上的提示自行其是，自己的作用就会变小，自己的威信就会减弱，自己说话就没有多少作用了。
针对系统给每个人的任务，艾风或多或少地进行改变，让组员们的协调配合更多，互相之间的掩护跟紧密准确，哪怕慢一点儿晚一点儿也要更安全一些。无疑，相对于系统将组员定位于炮灰然后形成的任务，艾风调整后的无疑更加安全，伤亡率更低，不是他比系统聪明，而是他看着系统给出的提示再进行修正，更加放慢了速度。
三个组，艾风这个组是最后完成任务的，伤亡也最小。
改造是顺利的，先将停在站台上的高速列车开出去，然后扳道，开回来时已经在另一个站台了，与原本就在这个站台上的另一列高速列车连接，形成一列超长的高速列车。可即使是这样，也只有不到两千个座位而已，很多人都只能站着。
外部改造只是安装探头感应器以及铅板，很常规很简单，由汤金带着庄赑来完成。
内部改造就复杂多了，要从其他列车上拆卸蓄电池下来安装到这辆加长列车上，还要将这列列车上无用的东西都拆卸掉，比如每个车厢都要的热水器，就完全没必要了，连水箱一起拆掉；空调数量减半；厕所减半；照明只留一组就行，其他的也是能减少的就减少。最浪费面积的贵宾车厢拆除座椅，改成柴油发电机组的工作区，以备接触电网断电时给蓄电池充电用。
改造的过程中，三个组轮流在车站外围守着，整个改造进行了七天时间，毕竟不是拼命，余哲他们每天工作时间不会超过十个小时的，没有朝九晚五就已经很敬业了。
加长高速列车改造完毕，让一个组开车回去，将其余要一起去西部的人都接到车站来，这段时间对外联络组卖安全型进化药剂都到的晶核也带了过来，八十六楼提取的变异基因物质也同样没有遗漏。
该收拾的都收拾好了，趁着现在接触电网还有电，列车立即启动。
汤金觉得是因为庄赑在列车上的缘故，列车一路上顺利无比，途中还捡了两列高速列车，另一边的铁道上还有更多，没顾得上去捡。这两列是不捡不行，因为它们都是停在同一根铁道上的，而且不是在车站上，想要扳道挪开都不可能。
高速行驶的列车靠车上的探头和感应器是不够的，余哲让毛紫羽专门负责监看卫星照片，将同一轨道上的一切资料都整理出来，这两列高速列车就是毛紫羽早早就已经发现并标明在路线图上了的。
加长高速列车提前停在挡路的列车后面，车门打开，行动二组按照系统的要求下车清理前面列车上的丧尸。
列车上的丧尸最好清理了，先在车门外用移动防护栏两面隔离，打开车门，丧尸直着就会扑出来，摔在轨道外，这时候，护栏两侧的组员推上格栅门，后面的丧尸就暂时被阻断。摔在地上的那一个丧尸，在他趴下的时候，后背上就会被组员用长警棍顶住，前方从上向下铡刀一压，脖子被切断开。紧接着，一个挠钩勾住脑袋，拉倒一边儿去取晶核；另一个挠钩勾住了身子，拉倒另一边。
丧尸清理完之后，汤金和庄赑出马，在每一截车厢下面放一个圆盘，圆盘是反重力设备，启动后就将列车个托了起来，轮子完全离开了铁轨，之后就被汤金装进了拓扑存储空间。